De gegevens (kruispuntvormgeving) kunnen desgewenst grafisch worden ingevoerd, of tabelmatig waarbij in eerste instantie uit een aantal standaardkruispunten kan worden gekozen. In het voorbeeld dat op deze pagina is opgenomen wordt gebruik gemaakt van de grafische methode.
Achtergrondfiguur laden en schaal instellen
De kruispuntvormgeving wordt getekend op een achtergrondfiguur. Als achtergrondfiguur kunnen bestanden van het formaat .bmp, .jpg, of .wmf worden gebruikt. Start film [83 kb]
Kruispuntarmen
De eerste stap bij het maken van de kruispuntvormgeving is het definiëren van de kruispuntarmen. Start film [96 kb]
Rijstroken
Na het definiëren van de kruispuntarmen worden de rijstroken ingetekend. Zowel de toeleidende als de afrijdende rijstroken worden ingevoerd. Start film [124 kb]
Signaalgroepen
Na het intekenen van de rijstroken worden de signaalgroepen daaraan toegekend. Start film [126 kb]
Fietsers en voetgangers
De fiets- en voetgangersoversteken worden op dezelfde manier aangebracht. Start film [94 kb]
Rijlijnen
De rijlijnen (verkeersbewegingen) worden gedefinieerd door achtereenvolgens de toeleidende en afrijdende rijstrook te selecteren. LISA+ ontwerpt vervolgens de gewenste rijlijn. Indien gewenst kan de rijlijn daarna nauwkeuriger worden gemodelleerd. In complexe gevallen kan gebruik worden gemaakt van hulplijnen (zie richting 6 in film). Start film [349 kb]
Conflictpunten
Met een druk op de knop worden de conflictpunten bepaald. Indien gewenst kunnen de conflictpunten handmatig worden verschoven. Start film [121 kb]
Database vullen
De op deze wijze grafisch ingevoerde gegevens worden bewaard in de database van deze variant. Het simulatienetwerk wordt volledig automatisch gegenereerd op basis van de rijlijnen. Start film [69 kb]
Intensiteiten
Van de grafisch ingevoerde gegevens maakt LISA+ een schematisch overzicht van het kruispunt. De intensiteiten worden ingevoerd in een herkomst- en bestemmingsmatrix. Vergrote weergave
Stromendiagram
De intensiteiten kunnen grafisch worden gepresenteerd in een stromendiagram. Vergrote weergave
Capaciteiten
Voor iedere verkeersbeweging wordt de capaciteit ingevoerd. Vergrote weergave
Eigenschappen van signaalgroepen
Per signaalgroep worden de garantiegroen-, garantierood-, en geeltijden ingesteld. Vergrote weergave
Berekenen van ontruimingstijden
Op basis van de rijlijnen en conflictpunten berekent LISA+ automatisch de oprij- en afrijafstanden en de ontruimingstijden. De ontruimingstijden worden geheel conform CROW richtlijn 111 berekend. Uit oogpunt van kwaliteitsbewaking en veiligheid, kan het wijzigen van de ontruimingstijden worden geblokkeerd. Vergrote weergave
Ontruimingstijdenmatrix
De ontruimingstijden worden gepresenteerd in een matrix. Vergrote weergave
Voor- en nastart
Regeltechnische uitgangspunten kunnen worden ingevuld in de matrix met voor- en nastarttijden. Vergrote weergave
Kruispuntanalyse specificeren
De groentijdverdeling en cyclustijdberekening vinden desgewenst plaats op basis van 'minimale groentijden', 'gewenste cyclustijd' of 'maximale verzadigingsgraad'. Vergrote weergave
Kruispuntanalyse
Alle gewenste fasevolgorden worden doorgerekend waarbij wordt gecontroleerd of de signaalgroepen inpasbaar zijn in het fasediagram. Op deze wijze wordt altijd een passende regeling gevonden. Vergrote weergave
Fasediagram
In het fasediagram kunnen naast de gebruikelijke signaalgroeptoestanden rood, groen en geel ook andere toestanden worden weergegeven zoals groenknipperen en knipperwit. De gebruiker kan de signaalgroeptoestanden zelf specificeren. Vergrote weergave
Evaluatiegegevens
De evaluatiegegevens worden zowel in tabelvorm als grafisch weergegeven. Ze bestaan onder andere uit verzadigingsgraad, intensiteit/capaciteit-verhouding, belastingsgraad, wachttijd, aantal stops, brandstofverbruik, emissie (CO, CH, NOx), gemiddelde en maximale wachtrij. Vergrote weergave
Moduleschema
Op een eenvoudige manier kan een blokkenschema van de verkeerslichtenregeling worden gemaakt. Vergrote weergave
Simulatienetwerk
Omdat het simulatienetwerk al is gegenereerd op basis van de ingevoerde rijlijnen, kan de ontworpen verkeerslichtenregeling direct worden gesimuleerd. Vergrote weergave
Simulatie
Tijdens de simulatie kan de verkeerslichtenregeling worden gevolgd in een meelopend fasediagram. Van de simulatie worden statistische gegevens gegenereerd. Download zip [432 kb].